Включение собирательницы, ленточки преткновения и бесправные мигранты

Включение собирательницы
Русскоязычные жители зарубежья наверняка напряглись. Как выяснилось, соотечественники на исторической родине искренне считают, что их нужно срочно спасать и возвращать в лоно матушки-России — причем вместе с территорией «компактного проживания».

Тема в очередной раз поднята, понятно, не сама по себе, а в связи с ситуацией на Украине. Левада-центр в ходе своего опроса выяснил: чаще всего у рядового россиянина при словосочетании «ущемление прав русскоязычных граждан» сегодня возникает образ бывшей всесоюзной житницы (62%). Украина в одночасье умудрилась обогнать по этому показателю в головах жителей РФ и Литву, и Латвию, и даже Эстонию с ее «Бронзовым солдатом»: многолетние усилия пропагандистов пошли прахом. Грузия вообще не вошла даже в тройку лидеров, стыдно, товарищи! На последнем месте Белоруссия с 6% — но это, надо думать, пока в чьем-то воспаленном мозгу не зародилось желание кого-то от чего-то там защитить. В конце концов, и в официально братской республике есть националисты, на которых вполне можно навесить фирменный ярлык «бандеровцы» (тем более что раньше это уже сделал местный президент Лукашенко). Правда, их маловато уже осталось, но это смотря под каким углом посмотреть.

Если учесть, что согласно другому опросу из-за Крыма и событий на Украине россияне стали в 2 раза чаще смотреть теленовости, то знаменитую реплику профессора Преображенского о «пользе» советских газет пора переписывать. Лишь 5% считают, что государств, в которых «права русскоговорящих» не ущемляются, нет — почти в рамках статистической погрешности. Зато 41% опрошенных убеждены, что Россия должна использовать в отношении стран-«ущемителей» такие средства, как экономическое давление и экономическое санкции, 34% — политическое давление и политические санкции, 28% говорили о необходимости ответных действий в отношении граждан данной страны в России (например, депортации), 8% считают возможным введение ограниченного контингента российских войск на территорию таких стран.

Что характерно, 15% респондентов среди необходимых мер заявили о присоединении «территорий с компактным проживанием русских к России, если такова будет воля населения этих территорий». Однако на прямой вопрос: «Хотели бы вы, чтобы Россия расширялась за счет территорий с компактным проживанием русскоязычного населения?», утвердительно ответил каждый второй. «Собирательница земель» включилась на полную катушку, а приходит ли респондентам в голову, что мешает «ущемляемым» переехать в РФ самостоятельно и уже сейчас, — об этом в опросе ничего не говорится. А ведь живут у себя, гады, и даже программа переселения соотечественников наводнить российские просторы «негражданами» из той же «фашиствующей» Эстонии помогла как-то не очень; по крайней мере, в Калининградской области их особо не наблюдается. Может, они просто не знают, насколько им плохо? Вот жители Украины, похоже, были не особенно в курсе, но теперь им все доходчиво объяснили. Часть даже запросилась в «лоно», не забыв про «территорию компактного проживания». Действительно, вместе с ней переезжать куда удобнее.

Оксана ОШЕВСКАЯ, корреспондент

Ленточки преткновения
Накануне в соседней республике произошел инцидент, всколыхнувший литовский сегмент соцсетей. Так, один из граждан у себя на странице выразил возмущение тем, что увидел на такси российский флаг и георгиевскую ленточку. Мужчина потребовал от таксиста, чтобы тот снял символику, а когда водитель отказался, потребовал у диспетчера другую машину. По мнению одного из блогеров, также нашедшего поддержку в сети, георгиевские ленточки — символ того, что пробуждающийся российский национализм не обходит стороной и Литву. 

Между тем, георгиевские ленты распространяются в соседней республике уже не первый год. Но тогда литовцы не обращали на них внимания. Одни утверждают, что в соседней республике не знали о значении лент. Другие — что тогда этому не придавали особого значения.

Действительно, сейчас георгиевские ленточки стали в какой-то степени политическим символом: на Украине их носят пророссийски настроенные граждане. Поэтому те, кто считает ленты «атрибутом террористов в Украине», называют их не иначе как «колорадскими жуками». Это словосочетание прижилось и в Литве.

Но изначально акция не имела политической подоплеки и была направлена на сохранение памяти о победах в Великой Отечественной войне. Войне, в которой и русские, и литовцы боролись за освобождение своих стран от немецкой оккупации. Но складывается такое ощущение, что о том времени все забыли. Зато о советской оккупации в соседней республике говорят более чем охотно. Например, в Литве создан Музей советской оккупации, и даже есть комиссия по её изучению.

Отдельно стоит упомянуть и советскую символику, попавшую под запрет в республике. Остракизму подвергается практически все — от товарных знаков печатных изданий до изображений на канализационных люках и игрушечных машинках. Литовцы нашли повод оскорбиться даже текстом песни нашего земляка Олега Газманова, которая якобы «провоцирует вражду и демонстрирует неуважение к литовской истории».

И это при том, что в композиции прямым текстом Литва не упоминается: «Сахалин и Камчатка, Уральские горы — это моя страна! Краснодарский край, Сибирь и Поволжье, Казахстан и Кавказ, и Прибалтика тоже», — гласит текст песни. При этом под Прибалтикой может подразумеваться любая другая прибалтийская страна — Польша, Латвия, Эстония. А может быть, и вовсе в песне идет речь о Калининградской области, где, как известно, родился и вырос эстрадный певец. Но такие мысли не пришли в голову литовским политикам.

Цензура касается и въезжающих в Литву автомобилей: водителей заставляют снимать символику СССР, которая размещена на машинах. Так, в апреле этого года в Кибартае пограничники заставили россиянина убрать герб СССР с грузовика. Летом 2012 года в Вильнюсе полицейские задержали местного жителя за то, что на его «Фольксвагене» красовался советский флаг.

Водителей литовских такси на данный момент попросили работать без георгиевских лент на машинах. А министерство юстиции рассматривает вопрос о том, чтобы включить их в список запрещенной в Литве символики. Так что вполне возможно, что на грядущих майских праздниках тем, кто решит отдохнуть в Литве, придется снять ленточки, которые водители в преддверии 9 Мая вешают на свои автомобили.

Что примечательно, одновременно с заявлениями о георгиевских лентах вышло сообщение о том, что количество российских туристов в соседней республике снижается. Туроператоры и владельцы гостиниц высказывают обеспокоенность — ведь гости из России приносили им неплохой доход. Некоторые связывают это с «деятельностью российской пропаганды». Но возникает вопрос: кому захочется ехать на отдых в страну, где того и гляди могут запретить русский язык как упоминание о советской оккупации Литвы.

Бесправные мигранты  
Еще целый год могут спать спокойно российские перевозчики. Нанимать на работу гастарбайтеров, упорно не желающих получать водительские права в нашей стране, им в ближайший год никто запрещать не будет. Законодательные поправки, которые могли бы заставить иностранцев все-таки выучить наконец как следует непростые правила дорожного движения, оставили мариноваться в списках того, что лишь грозится пока вступить в законную силу.

Причем не в первый раз. Изначально предполагалось, что сдавать экзамены на новые российские права водители-иностранцы начнут с 5 ноября 2013 года. Потом сроки перенесли на 14 мая 2014 года. Причем по весьма интригующей причине — в тексте закона кто-то, как всегда, что-то напутал, в итоге некие важные абзацы сделали в теле документа неожиданный кульбит, последствия которого пришлось в срочном порядке устранять при помощи новых поправок.

На фоне этой законотворческой чехарды калининградское УФМС проявило известную дальновидность, не одобрив в нынешнем году ни одной квоты для водителей-мигрантов. Чем наверняка как следует расстроило некоторых местных бизнесменов, которые планировали посадить за руль три сотни иностранцев. Однако расслабляться любителям размеренной езды не следует, потому что ранее выданные разрешения на работу еще действуют, да и квоты пока никто не отменял.

Те, чей дух хоть раз захватывало на увлекательном аттракционе под названием, скажем, «алмаатинский автобус», лихачеству гостей из Средней Азии, конечно, не удивляются. Тем более что калининградцы тоже не дураки похвастать на дороге молодецкой удалью. Но вот инспекторы ГИБДД все же отмечают, что с нашими ПДД водители-гастарбайтеры знакомы все больше по наслышке. Один из таких «извозчиков» умудрился насобирать в прошлом году 62 штрафа.

Универсальной пилюли, способной хоть как-то сбить симптомы острого приступа «миграционного вопроса», российские власти пока не изобрели, хоть и демонстрируют всяческое старание. Причем порой весьма оригинальным способом — например, предлагая брать у гастарбайтеров образцы ДНК. Или тратя сотни тысяч в месяц на билеты в один конец для нелегалов. Креативнее всех, как водится, к проблеме подошли последователи Жириновского, которые предложили ввести для мигрантов смертную казнь. Пока все, кому не лень, соревнуются в остроумии, за последние четыре года Россию посетила треть населения стран СНГ. В оценке того, какой процент «туристов» задержался сверх всякой меры, официальная статистика и суровая реальность договориться между собой не в состоянии.

Но техническая деталька, вроде обязательного наличия русских прав для тех, кто возит по нашим дорогам людей, безусловно, может и подождать. День у президента огромной страны выдался нелегким. Об этом ясно говорит целая стопка подписанных им сегодня документов, которые раньше «назаконотворила» доблестная Госдума. Теперь неосмотрительный россиянин может с легкостью сесть за «осквернение дней воинской славы»; на пять лет в места не столь отдаленные рискует отправиться «шутник», сообщивший о якобы заложенной бомбе; а людям искусства отныне придется триста раз подумать, прежде чем ляпнуть что-нибудь скабрезное со сцены — свой творческий замысел потом придется раскрывать перед весьма узкой аудиторией.Что-то подсказывает, что у этих законов особых проблем со вступлением в силу не возникнет.

Алла Сумарокова, корреспондент 

Фото из архива «Нового Калининграда.Ru»