Мэр: в случае передачи «ГорТранса» частнику его все равно придется субсидировать

Мэр: в случае передачи «ГорТранса» частнику его все равно придется субсидировать
Фото — Виталий Невар, «Новый Калининград.Ru»
Все новости по теме: Транспортные проблемы

Городские власти не исключают, что в случае передачи имущественной базы и транспорта муниципального «Калининград-ГорТранса»в частные руки перевозчику все равно придется выделять бюджетные средства. Об этом мэр Александр Ярошук заявил журналистам в среду, передает корреспондент «Нового Калининграда.Ru».

По словам Ярошука, городские власти сейчас видят два пути развития городского общественного транспорта — установление «экономически обоснованного тарифа» и выделение средств из областного бюджета или передачу предприятия инвестору.

«23 трамвая надо заменить и 12 троллейбусов еще закупить. Весь комплекс этот мы обсуждали. Договорились, что пойдем двумя путями. Либо установление экономически обоснованного тарифа и часть дотировать, чтобы не разгонять тариф, и понятно, что бюджет Калининграда не справится и здесь помощь областного бюджета нужна. Либо будем приглашать инвестора, который придет и возьмет полностью все предприятие вместе с электротранспортом, заменит подвижной состав, который надо — и пожалуйста, пусть занимается перевозками. И понятно, все равно мы никуда не денемся, дотировать, чтобы не повышать тариф, чтобы он был экономически обоснованный, все равно надо какие-то суммы из бюджета платить, как мы делаем сейчас», — сказал мэр Калининграда.

Александр Ярошук также отметил, что не считает возможным переходить на нерегулируемый тариф в случае с общественным транспортом. «У нас на нерегулируемый тариф не надо переходить, я считаю. Потому что тогда каждый перевозчик будет устанавливать свой тариф. И надо делать регулируемый», — сказал градоначальник.


Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter



[x]