В конце этой недели подрядчику будет передан участок Вислинской косы, через который планируется прокопать новый канал. Об этом в среду сообщает Radio Olsztyn со ссылкой на пресс-секретаря Морского офиса в Гдыне Магдалену Кежковску.
Строительством судоходного канала, который должен соединить соединяющий Гданьский и Вислинский заливы, занимается польско-бельгийский консорциум NDI и Besix, сумма контракта — 992 млн злотых. Работы должны начаться со строительства опор и причалов со стороны обоих заливов. Затем будут построены гидротехнические сооружения со стороны Гданьского залива, затем сам канал через косу, потом два моста и гидротехническая система. Последним будет построен искусственный остров площадью более 100 га, который должен стать средой обитания для животных и растений.
Судоходный канал через Вислинскую косу должен быть около километра длиной и 5 метров глубиной. Это позволит судам с осадкой до 4 метров, длиной до 100 метров и шириной до 20 метров заходить в порт в Эльблонге. Ожидается, что строительство канала продлится до 2022 года.
Напомним, к расчистке участка косы от деревьев приступили уже в начале 2019 года. В самой Польше нет единства в вопросе строительства канала. Против выступают международные экологические организации, а Евросоюз потребовал не начинать работы до одобрения проекта Еврокомиссией.
© 2003-2024