По мнению подрядчика строительства нового автомобильного моста через Преголю, двухъярусный мост можно сохранить только частично. Об этом заявил заместитель руководителя калининградского подразделения ООО «СК Мостотрест» Александр Сергиенко, передаёт «Балтик Плюс».
«В таком положении мост оставлять нельзя. Если он будет не разведён, как сейчас, то будет препятствовать движению судов. Если его развести, то существуют ограничения: в таком положении его можно использовать при скорости ветра не более 20 метров в секунду», — сказал Сергиенко.
По его словам, постоянное нахождение в разведённом положении — это риск для устойчивости сооружения. Он считает, что пролётное строение необходимо демонтировать, чтобы оно не мешало судоходству. «Если мост представляет какую-то ценность, то можно оставить башни», — добавил представитель подрядчика.
Демонтаж или реконструкция двухъярусного моста не предусмотрены проектом, его подрядчик при строительстве трогать не собирается.
Работы по строительству двух мостов — автомобильного и железнодорожного, — которые будут дублировать двухъярусный мост в Калининграде, начались в середине ноября. Длина каждого моста — около 240 метров, стоимость строительства — почти по 12 млрд рублей. Их возводят с обеих сторон двухъярусного моста, который обещали сохранить как объект наследия. Для автомобильного моста предстоит реконструировать около 2,2 км подъездных путей. Работы должны занять около 5 лет.
© 2003-2024