Глава администрации Калининграда Елена Дятлова полагает, что в демонтировать брусчатку в региональном центре надо только в местах с интенсивным движением транспорта. Такое мнение сити-менеджер высказала на своей официальной странице в «ВКонтакте».
По словам Дятловой, ее удивило, что первый комментарий в группе администрации под новостью о грядущем капремонте улицы Красной был: «Брусчатку зря оставили!».
«К вопросу замены брусчатки на современное покрытие всегда стараемся подходить очень аккуратно. Нужно соблюдать баланс между „красиво“ и „безопасно“. Есть „исторические“ улочки, такие как Красная или Тельмана, там брусчатка, на мой взгляд, вполне уместна. Но где точно её нужно убирать — это на участках с интенсивным движением, особенно общественного транспорта», — заявила сити-менеджер.
Комитет развития дорожно-транспортной инфраструктуры уже начал проводить «большую работу» по замене брусчатки на пересечении городских магистралей с трамвайными путями, отметила Дятлова. Так, по ее словам, «уже заметно облегчено» движение транспорта на перекрестках улиц Дзержинского и Аллеи смелых, Аллеи смелых — Мукомольной и Московского проспекта — Октябрьской.
Реквием по брусчатке: почему Калининград лишается одной из главных особенностей
В ближайшее время дорожники намерены убрать брусчатку на перекрестках Фрунзе — 9 апреля (два пересечения) и под Вторую эстакаду (где трамвайные пути выходят на Моспроспект).
«Вообще по городу таких „проблемных“ мест более тридцати. Где-то „малой кровью“ не обойтись, так как требуется реконструкция путей с их понижением вровень с дорожным полотном. Но мы всё равно изучаем каждый перекресток, составляем смету, чтобы при наличии финансирования продолжать эти работы», — заключила глава администрации.
© 2003-2026