Горвласти о ремонте дорог: мы сейчас просто надеемся на разум подрядчиков

Городские власти призывают подрядные организации, выходящие на аукционы по ремонту улично-дорожной сети, сделать выводы по итогам работы в 2011 году и более разумно оценивать свои силы при участии в торгах. Как сказал заместитель председателя комитета архитектуры и строительства Артур Крупин, сейчас горадминистрация «просто надеется на разум руководителей подрядных организаций». Об этом Крупин рассказал во вторник после оперативного совещания в администрации Калининграда, передает корреспондент «Нового Калининграда.Ru».

«Мы надеемся сейчас просто на разум руководителей подрядных организаций, надеемся, что они сделают выводы по результатам работы 2011 года. Мы не говорим о том, что им вообще не надо участвовать. Конечно, программа довольно большая, и весь строительный комплекс и дорожно-строительные предприятия города и области должны быть задействованы. Но мы призываем к разумному подходу. То есть набирать по 8-10-12 объектов и выходить только на 2, а на остальные вообще не выходить, потому что нет денег — это просто неразумный подход», — сказал Крупин.

Он напомнил, что в настоящее время при проведении электронных торгов у конкурсной комиссии нет возможности исключить из списка участников недобросовестных подрядчиков. «Мы надеемся, что благодаря депутатским инициативам, которые прошли в декабре, я имею в виду депутатов Госдумы, будут внесены поправки в 94 федеральный закон. Эти поправки разрешат вернуться к конкурсным процедурам. При проведении конкурсных процедур возможно учитывать опыт и квалификацию организаций, и при несоблюдении критериев, установленных заказчиком, не допускать к конкурсным процедурам ту или иную организацию. Пока мы обязаны все строительно-монтажные работы торговать в рамках аукционных процедур, поэтому такой возможности у нас нет», — заметил Крупин.

В то же время, по словам зампредседателя комитета архитектуры и строительства, сейчас единственное, что можно сделать в рамках аукционных процедур, это «ужесточить требования к участникам и вообще ужесточить требования контрактов». «Что и было сделано. У нас все контракты безавансовы, и те подрядчики, которые не рассчитали свои силы и вышли на аукционы, выиграли по некоторым аукционам одновременно, они поняли, что без авансов они работать не могут», — пояснил он.

Напомним, по состоянию на декабрь 2011 года недобросовестным подрядчикам, сорвавшим сроки по ремонту дорог или выполнившим работы некачественно, было выставлено 105 претензий на общую сумму 205 млн рублей.