Улица-парковка: как выглядит Транспортная, которую подрядчик должен был сдать еще прошлым летом (фото)

Фото: Иван Марков / Новый Калининград
Все новости по теме: Ремонт дорог

Улица Транспортная, которую подрядчик должен был отремонтировать ещё в конце лета прошлого года, наконец готова и принята калининградскими чиновниками. В администрации города сообщили, что движение было открыто в полном объеме еще до полноценной приемки. Как выглядит обновленная улица и во сколько строителям обойдется просрочка, выяснял «Новый Калининград».

Полноценного открытия улицы Транспортной больше всех ожидали сотрудники судостроительного завода «Янтарь». Гендиректор предприятия Илья Самарин еще осенью 2020 года рассказывал журналистам , что рабочие наконец «смогут приезжать на работу по нормальной дороге без пробок от кольца». Правда, он ожидал, что сделано это будет к концу 2021 года. Вышло иначе.

Сегодня дорога функционирует, появилась и обещанная велосипедная дорожка от перекрестка с улицей Суворова до завода. А того факта, что сроки выдержать не удалось, не скрывают и в мэрии города.

«Контракт должен был быть завершен по документам в августе, потом мы сделали объективное продление до ноября, — рассказала глава администрации города Елена Дятлова. — Итоговые акты выполненных работ мы подписали, по-моему, 5 мая. Всё это время, несмотря на то, что внешне всё было завершено, подрядчик устранял замечания, которые возникали у наших заказчиков МКУ „ГДСР“».


Работы на объекте выполняла петербургская компания «ПО „Возрождение“», которая успела отметиться просрочкой на улице Автомобильной. Там ремонт начался в марте 2021 года, сдать улицу должны были сначала в августе, потом в сентябре, а затем и вовсе в декабре. Власти потребовали выплаты неустойки в 854 тысячи рублей, а горожане и после приемки продолжили жаловаться на некачественный ремонт, лужи и грязь. Тот же подрядчик в середине 2021 года взялся еще за один долгоиграющий проект — ремонт улицы Карташева. Но, как сообщали в мэрии в марте 2022 года, «в связи с ненадлежащим исполнением обязательств» договор с фирмой расторгли.

Редакция «Нового Калининграда» обратилась в пресс-службу «ПО „Возрождение“» с просьбой прокомментировать причины постоянных переносов сроков сдачи улицы Транспортной, а также пояснить, согласны ли в компании с претензиями городских властей, однако пресс-секретарь от комментария отказалась.

Тем временем, Елена Дятлова назвала сумму неустойки, которую город запланировал получить от подрядчика.

«Мы насчитали пеню в 4,5 миллиона рублей за задержку, — заявила она. — Сегодня мы перечислим окончательный, итоговый платеж за минусом этой суммы. У подрядчика будет возможность, если они не согласен с этими штрафными санкциями, оспорить их в суде, он может доказать, что всё было хорошо и правильно. Некачественно выполненные работы не должны в Калининграде приниматься. Они будут приниматься так долго, и мы будем столько раз заставлять их переделывать, пока не будет обеспечено необходимое качество».

Всего за ремонт Транспортной питерская компания должна была получить 303 млн рублей, однако, как напомнила Елена Дятлова, помимо неустойки от этой суммы город может в перспективе «отщипнуть» некоторые средства за выполнение гарантийных обязательств.

«Да, для жителей Калининграда движение уже открыто, внешне всё хорошо, пешеходное и автомобильное движение осуществляется, но сейчас они устраняют все недочеты, а дальше эксплуатация данного объекта все покажет. Для этого и существуют гарантийные сроки», — добавила глава.

Как показывает практика, к подрядчикам за пятилетний срок гарантии бывает, за что прицепиться. Если брать конкретную улицу Транспортную, то в велопешеходной части уже сейчас можно выявить некоторые недочеты: это и неровно уложенный асфальт; и выскакивающие булыжники с разделительной полосы; и просадки покрытия в районе круговой развязки, в которых образуются лужи.

Тем не менее, главный бенефициар ремонта, похоже, доволен — сотрудниками завода «Янтарь» практически под завязку заполнены новые автомобильные парковки, а платные стоянки вдоль улицы Портовой пустуют. Собственно, сегодня улица Транспортная от кольца до завода — это одна огромная парковка с двухполосной возможностью проезда на авто и велосипеде. И брусчатки там больше нет. Наверное, так и задумывалось.


Текст и фото: Иван Марков / Новый Калининград

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

[x]


Есть мнение: отрицание, гнев, торг, депрессия, увольнение Любивого

Обозреватель «Нового Калининграда» Денис Шелеметьев — о недосказанностях в деле экс-главврача БСМП.