В течение второй недели июля 1991 года местные СМИ освещали концерт Иэна (Яна) Гиллана, переживали за судьбу Домика смотрителя Высокого моста и радовались за членов экипажа траулера «Порфирий Чанчибадзе», которым удалось привезти из бельгийского Антверпена аж 54 подержанные машины. «Новый Калининград» продолжает листать страницы «Калининградской правды», «Проспекта Мира» и «Маяка», чтобы узнать, чем жила область 35 лет назад.
Туристический сезон был в самом разгаре, но выглядел он, если судить по опубликованному в «Калининградской правде» письму читателя А. Стрельцова, совершенно не так, как сегодня. «В море у Светлогорска купаться запрещено, — сообщал автор. — И без химанализа видно, что вода засорена донельзя. И всё же многим трудно отказать себе в удовольствии знойным днем поплескаться в балтийской воде». Но, как говорится, нет худа без добра. Грязное море совершенно неожиданно принесло «плюшки» местному населению. «Вдруг пить захотелось, — продолжил А. Стрельцов. — Вышел на променад — в палатке лимонад продают. Чуть выше в город поднялся — минералкой хоть залейся. И перекусить, как ни странно, стало довольно просто. Новые цены и „подпорченная“ экология побережья отпугнули значительную часть туристов, и теперь нескольким небольшим кафе и ресторанам успешно удается накормить всех желающих».
А вот отечественному автопрому никак не удавалось насытить рынок легковыми машинами. В выигрышном положении были рыбаки, имевшие возможность купить подержанную иномарку в зарубежном порту.
«„Порфирий Чанчибадзе“ занимается промыслом ставриды. Рейс, который длился четыре месяца, прошел удачно. Но для рыбаков отнюдь не цифры — показатель удачи. Главное — количество привезенных автомобилей, — писал в небольшой опубликованной в „Проспекте Мира“ заметке корреспондент О. Шевкун. — На палубе траулера бок о бок стоят „Форды“, „Вольво“, „Тойоты“ и наши „Жигули“. Всего 54 машины».
Впрочем, не все рыбаки потратили свою валюту на приобретение личного транспорта. «Кто-то искал подарки жене и детям, кто-то покупал себе... фрукты. В Бельгии независимо от времени года всегда есть виноград, ананасы, бананы, клубника, — восторгался журналист. — Клубника еще с росой — 95 франков за килограмм».
Чтобы иметь возможность ходить в «загранку» и покупать свежие фрукты зимой, нужно было иметь подходящую специальность.
Курсанты КМУ во время Всесоюзного коммунистического субботника благоустраивают ул. Багратиона. 1977 год. Автор — Е. Чепинога. ГАКО.
Получить её можно было, например, в Калининградском мореходном училище — КМУ, которое в те дни было преобразовано в Калининградский морской рыбопромышленный колледж (КМРК). «Инициатива исходила от училища, и мы очень рады, что после длительного рассмотрения наши предложения Минрыбхозом СССР приняты, — прокомментировал „Калининградской правде“ заместитель начальника училища И. А. Рехтета. — С нынешнего учебного года, таким образом, начинаем новую жизнь. Конечно же, легкой она не будет, но подготовительная работа велась долго, тщательно, и, уверен, это поможет делу. Отныне, согласно положению о колледже (он разработан Госкомитетом по народному образованию) наши выпускники будут получать квалификацию младшего морского инженера, что соответствует международным требованиям к морским специалистам. Для этого, естественно, нашими преподавателями переработаны учебные планы и программы, в них внесен целый ряд новых предметов в соответствии с интенсивным оснащением судов современной техникой, оборудованием, средствами автоматики и т. д.» По словам Рехтеты, новый статус «прибавит славы ветерану-„мореходке“, пополнит её традиции и создаст новые».
Печально, что другой символ рыбацкой славы Калининграда приходил тогда в упадок. На это обратила внимание читательница «Калининградки» Р. Авина. «„Лава советски ры-аба“. Шарада? Кроссворд? Нет. Так сегодня выглядит надпись „Слава советским рыбакам“ на памятном знаке, что в 70-е годы был установлен возле спорткомплекса „Юность“ на берегу Преголи в Калининграде, — говорится в письме, опубликованном под заголовком „Непозволительная шарада“. — Сейчас все помыслы устремлены к истории Кёнигсберга. Но кажется, что нет и капли желания любить, уважать и помнить свою историю, когда смотришь на этот памятный знак калининградским пионерам-рыбакам. Состояние его запущенное. О необходимости привести этот памятник наших дней в порядок я уже не раз писала в местную прессу, в управление рефрижераторного и транспортного флота — всё безрезультатно. Не знаю, сколько средств может понадобиться на восстановление „Славы советским рыбакам“, но убедительно прошу тех, от кого это зависит, не устраивать монументальной насмешки над действительно мужественными людьми, сделать знак в их честь достойными геройских деяний».
Вид на спорткомплекс «Юность» и строящийся Памятный знак «Пионерам освоения Атлантики». Примерно 1978 год. Автор — Ю. Махановский. ГАКО.
Кстати, состояние памятников истории Кёнигсберга тоже вызывало тогда тревогу у многих калининградцев. Например, газета «Проспект Мира» обратила внимание на разрушающийся Домик смотрителя Высокого моста. «Эту башенку не тронули бомбежки 44-го, пощадили бои 45-го, хотя окрест неё Кёнигсберг буквально выгорел. Её сохранила Система, прикончившая в 70-е рядом стоящую церковь (судя по всему, имеется в виду взорванная в 1976 году кирха Лютера — прим. „Нового Калининграда“) и десятки таких же безвинно взорванных остроконечных сооружений, — отмечала корреспондент С. Сухова. — Сейчас, когда от прежнего города осталось так ничтожно мало, что даже мы, его нынешние жители, прониклись ностальгией, башенка стала одним из его символов».
Побывав внутри сооружения, автор испытала шок. «Попасть в нее (в „башенку“, — прим. „Нового Калининграда“) оказалось так просто — даже ключа не потребовалось, — говорилось в статье. — Незапертая дверь была привязана к щеколде... веревочкой. Внутри — следы свинства и человеческого присутствия. А трансформатор, кожухом для которого служит эта трехэтажная башенка, оказался размером всего-то со школьную парту. Вышла я отсюда, твердо зная: сгореть или попросту рухнуть всё это может в одночасье — сегодня, завтра, в любой день». В качестве доказательства были приведены выдержки из акта комиссии управления культуры Калининградского облисполкома. «В помещении трансформаторной станции ни разу не проводился какой-нибудь поддерживающий ремонт — штукатурка, потолочные перекрытия, угловые связки, арматура крыши частично или полностью пришли в негодность и грозят обвалом, — предупреждали специалисты. — Отсутствие надзора за памятником создало аварийную ситуацию, возможна гибель людей».
Домик смотрителя Высокого моста на фоне взорванной в 1976 году кирхи Лютера. 1968 год. Из коллекции А. Бахтина. ГАКО.
В статье Юрия Шебалкина «Горький вкус сладкой ягоды» рассказывается о трагедии, унесшей жизни трех детей. В Советске местные мальчишки полезли в чужой огород за клубникой и подорвались на устройстве, которое смастерил хозяин дачи. «Что же происходит? — возмущался автор публикации. — Стенка на стенку? Нравственные категории тают на глазах. Где это видано было, чтобы за горсть клубники мозги вышибали? Но ведь уже случается. То там, то здесь. Всё ближе и ближе рвутся „снаряды“ злобы и непримиримой вражды. Может быть, потому, что всем нам не хватает в сегодняшней жизни душевного сопереживания, доброго соучастия? Ведь всё труднее верится в светлые перемены, в поворот судьбы в лучшую сторону, в совершенствование человека. И память держит в себе больше дурного, обидного, чем хорошего и обнадеживающего. Может, потому и ищем защиту от „чужака“, не надеясь на закон, огораживая душу „колючей проволокой“ и ставя „минные поля“ не только на собственной даче?»
Советск, ул. Победы. 1960-е годы. Фото из архива Альберта Зайцева.
А в Калининград тем временем приехал на гастроли рок-идол Иан (Ян) Гиллан. Описывающая это неординарное событие статья в «Калининградке» была названа «В футбол играют настоящие кумиры». Видимо, потому что, настраиваясь на концерт, Гиллан попинал на стадионе «Балтика» мяч вместе со своими музыкантами. «Сенсационный приезд на гастроли в Калининград живой легенды рок-музыки Яна Гиллана вызвал немало толков, — писала Наталья Боровская. — Двадцать личных телохранителей, три номера „люкс“ в гостинице „Калининград“ — с ума сойти от таких волнующих подробностей, из уст в уста передаваемых поклонниками». Однако все это, как заверила автор публикации, действительности не соответствует. Как и то, что Гиллан якобы перед концертом залпом выпивает бутылку шампанского прямо на сцене. Впрочем, последний слух, похоже, принес жителям областного центра пользу. «Иначе не объяснишь внезапного появления в те же дни на скудных прилавках наших магазинов именно этого изысканного напитка, да еще в диапазоне цен от 16 до 28 рублей», — высказала мысль Наталья Боровская.
В целом выступление, как следует из публикации, обошлось без эксцессов. Порядок поддерживали 120 милиционеров при помощи четырех овчарок. «Хотя, чтобы прикрыть „отступление“ Гиллана после концерта с поля стадиона, потребовалось участие и представителей воинских частей гарнизона. Около двухсот военнослужащих, бывших на концерте по шефским связям со стадионом, были начеку, бдительности не теряли, свою миссию выполнили», — уточнил корреспондент. Что касается самого выступления Гиллана, то пел он, как отмечается в публикации, «от души» — ловко ловил летящие на сцену букеты, жал руки поклонникам и «ухитрялся не замечать, как крепкие ребята в „бермудах“ из его команды решительно пресекают попытки пылких зрителей вскочить на сцену».
«У калининградской публики оказалась хорошая память, — поделилась наблюдениями журналист. — Она живо отреагировала на известнейшие номера из старого репертуара „Дип Пёрпл“. Громадная популярность Гиллана потребовала до поры до времени хранить его инкогнито в нашем городе. Прибыл он сюда из Клайпеды скромненько, в „Икарусе“, не воспользовавшись специально приставленной к нему „Волгой“ ГАЗ-2410. Остановился в гостинице „Турист“, действительно в „люксе“. Ужинал в зале для интуристов».
Гостиница «Турист». Примерно 1977 год. Из архивного фотоальбома «Калининград. 1946–1977». Автор неизвестен. ГАКО.
Не прошел мимо важного события и «Проспект Мира». «Описать весь концерт подробно не представляется возможным, — признался корреспондент И. Гаранин. — Это надо было видеть. Высокий профессионализм, что ни говори, всё же сказывался. Сам Гиллан остался верен себе, выделывая голосом такие штуки, что собравшиеся ревели от восторга. Попутно он умудрялся ловко подхватывать летевшие в него легкие предметы и искусно уворачиваться от более тяжелых, которые не успевали поймать ассистенты, действовавшие рядом наподобие вратарей. Бас-гитарист временами затмевал шефа, носясь по сцене как угорелый, показывая язык и всячески „заводя“ публику. Под конец он даже обменялся майками с кем-то из зрительниц. Было всё: и автографы на ходу, и пожимание рук тем, кого не успевали спихнуть со сцены охранники, и диалоги, не требующие перевода — смысл был ясен и так!»
А вот откуда в Морском рыбном порту появились павлины, из опубликованной в «Калининградской правде» заметки было совершенно неясно. Там только сообщалось, что теперь гостей порта на проходной ждет экзотический сюрприз. «А почему бы и нет? — как бы пожал плечами автор А. Васильева. — Красивые птицы, глазу отрада...»
Детский городок в Калининградском зоопарке. 1983 год. Автор — С. Ерохин. ГАКО.
Соседняя заметка была посвящена Калининградскому зоопарку, где, кстати, павлинам самое место. Однако речь там шла... о железной дороге. Она так и называлась: «Поездом по зоопарку». «Необычный поезд сконструирован сотрудниками ВНИИ электротранспорта, а изготовлен он кооперативом „Инвентор“, — писал корреспондент С. Пухов. — Оригинально оформленный электрокар тянет за собой со скоростью 3–5 километров в час маленький вагончик, в котором располагаются 25 пассажиров. Двадцатиминутная прогулка на „Янтарике“ в сопровождении экскурсовода позволяет не только получить удовольствие от езды, но и осмотреть зоопарк».
Текст: Кирилл Синьковский, фото: Государственный архив Калининградской области и из архива Альберта Зайцева
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2026