Если бы Эммануил Кант восстал из могилы и захотел прогуляться, то ему пришлось бы сделать трудный выбор. Сначала философ мог бы взглянуть на расположенный неподалеку от его места упокоения кафедральный собор, который был восстановлен и ныне красуется в своем прежнем великолепии. Или Кант мог бы зайти в супермаркет "Виктория", тоже неподалеку.
Стоит лишь перейти через реку Преголя, как среди серых фасадов высотных домов предстанет двухэтажное здание магазина, построенное в форме палатки. Здесь продаются живые карпы и омары, десятки сортов водки, хрустящий хлеб и экзотические фрукты. Этот рай для потребителей работает ежедневно с 7 утра до двух часов ночи. О таком потребитель в Германии может только мечтать. В Кенигсберге капитализм цветет в своем бурном первозданном виде.
Экономика города успешно развивается, в глаза бросаются новые торговые центры и офисные здания. Еще один показатель экономического взлета – движение транспорта. Днем автомобили стоят в пробках, несмотря на широкие улицы сталинского периода. В прошлом году темпы экономического роста в России составили 6,4 процента. Между тем в эксклаве на Балтийском море они достигли примерно 10 процентов. И это – без учета теневой экономики, от которой многие выгадывают благодаря тому, что Калининградская область граничит со странами ЕС - Литвой и Польшей.
Новый губернатор Георгий Боос полагает, что именно эта близость к центру Европы дает его области хороший шанс стать образцовым регионом для отношений между ЕС и Россией. Он пока не знает, как это будет выглядеть конкретно, но говорит о необходимости глубочайшей интеграции области в рынок ЕС. У Бооса хорошие карьерные шансы, ведь за ним стоит Путин.
Москва заинтересована в Калининградской области. Лично Путину она небезразлична уже потому, что его жена Людмила родом из Кенигсберга. Супруга мэра Москвы Юрия Лужкова Елена купила в области сельхозпредприятия и разводит там лошадей. В Гусеве она намерена вложить средства в завод по производству электрооборудования. В Багратионовске зять Лужкова планирует построить гостиницу на территории замка, возведенного немецкими рыцарями в 14 веке. Москва стремится получать выгоду от экономического бума на Преголи: большинство российских холодильников выпускается в Калининградской области.
Автозавод "Автотор" инвестирует 25 миллионов долларов для производства в Кенигсберге китайских автомобилей "Шери". Эти примеры иллюстрируют, как промышленности, некогда ориентированной на нужды советской армии, удалось открыть новые рынки сбыта. Представитель немецкой внешнеторговой палаты Штефан Штайн отмечает, что в Кёнигсберге есть немало примеров успешной конверсии.
Бурному экономическому развитию способствуют и специальные правила, установленные для особой экономической зоны. До сих пор предприятия имели возможность беспошлинно импортировать в Кенигсберг свои товары, подвергать их там обработке, а затем – также беспошлинно - поставлять в остальную Россию. Этими преимуществами пользуется, к примеру, концерн БМВ, который производит в области автомобили. С первого апреля эти правила были изменены. Налоговыми и таможенными льготами отныне пользуются лишь инвестиции, превышающие 5 миллионов долларов. Пока неизвестно, какие последствия это нововведение будет иметь. Во всяком случае, многие инвесторы почувствовали неуверенность. Жизнь инвесторов затрудняет также некомпетентная администрация и бюрократия.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2024