Литовские СМИ с тревогой пересказывают известия о том, что польская компания PKN Orlen, которой продали Мяжейкяйский нефтеперерабатывающий завод, дабы тот не достался русским, сама, вместе с заводом, может быть проглочена русскими. "СМИ: PKN Orlen пытаются перенять русские" - пишет газета литовских деловых кругов Verslo žinios. Австрийская компания OMV активно скупает акции венгерской компании MOL. "Венгерская нефтяная компания MOL, боясь быть проглоченной своим австрийским конкурентом OMV, скорее выбирает партнерство с российскими компаниями", а "польская печать за плечами OMV усматривает тень российского газового монополиста "Газпрома". Согласно польской газете Wprost, об этом якобы сигнализирует и ставший "объектом враждебного перенятая" PKN Orlen. Акции PKN Orlen, собственника АО Mažeikių nafta, активно скупает, подозревают, российская компания".
О том, что акции скупают - свидетельствует подозрительный их рост три месяца подряд, причем одинаковыми темпами, в то время как польский концерн показал более плохие результаты в прошлом году. Согласно руководителю PKN Orlen Петру Ковнацки, от враждебного заполучения концерн может охранить слияние с управляемой государством польской нефтяной компанией Lotos group.
Напомним, что Мяжейкяйский нефтеперерабатывающий завод, ввиду угрозы национальной безопасности со стороны России, один раз уже был фактически передан американской компании "Вильямс", вместо претендовавшего на объект "Лукойла". Однако после нескольких лет убыточной деятельности, американцы, не спрашиваясь разрешения литовского правительства, перепродали завод тому же "русскому Ивану", компании "Юкос". После того, как банкротирующий "Юкос" стал продавать стратегический для Литвы объект, опять была учтена "угроза национальной безопасности" и было отказано русским компаниям в возможности бороться за обладание заводом. Польский концерн был избран как представляющий "западный" капитал. В ответ Россия стала ремонтировать нефтепровод "Дружба", который раньше поставлял российскую нефть в Литву. По крайней мере, в Литве никто не верит в "техническую" причину аварии. Как пишут местные обозреватели, если российская компания сумеет все-таки перенять PKN Orlen, повторится опять ситуация, когда Вильнюс делал все, чтобы не подпустить к крану "русского Ивана" (выражение министра экономики Литвы тех времен), а в результате объект все равно достался российской компании.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2024