8 сентября, четверг

Главные события дня: углубление в проблемы зоопарка пока что не гарантирует улучшения жизни зверей и людей, да и очередной форум, на сей раз транспортный не дает ответа на наиболее насущные вопросы развития инфраструктуры региона, а Михаил Прохоров, наконец, прекратил предвыборные страдания калининградского "Правого дела" хирургическим способом.

zoo_winter-8.jpgВойны звериные
Звериные страсти по зоопарку получили сегодня закономерное разрешение — на совещании в правительстве области под руководством губернатора Николая Цуканова, куда были вызваны «на ковер» и представители администрации во главе с главой Калининграда Александром Ярошуком и сити-менеджером Светланой Мухомор. Сити-менеджер отчиталась за уволенную уже директора Людмилу Аноку о том, в какой ситуации находится зоопарк, и уточнила, что госпожа Анока лишилась должности не из-за мертвых зверей, а из-за живых людей.

Губернатор демонстрировал великодушие и живой интерес к состоянию зоосада, посулил учреждению в полтора раза больше денег, добавив 40 млн из областных бюджетных денег в год. Широким жестом управленца Цуканов дал понять, что на место нынешнего директора должен тоже прийти управленец с широкими жестами. Кроме того, глава региона поинтересовался как обстоят дела с реконструкцией зоопарка по ФЦП, задержка которой ставит под угрозу получение областью ожидаемых средств федерального бюджета, и другими несчастиями, преследующими учреждение. 

Пояснив, что зоопарк получает недостаточно денег, которых хватает только на то, чтобы поддерживать техобъекты и животных, но не на развитие, Александр Ярошук напомнил Николаю Цуканову о том, что несколько лет назад мэрия обращалась в администрацию области с концепцией развития зоопарка, но поддержки не получила. И на это Цуканов продемонстрировал великодушие, предложив городу представить соображения заново. А отвечая на вопросы прессы так вообще заявил, что решение об увольнении директора можно было бы принять, как минимум три месяца назад, когда он лично побывал в зоопарке и потребовал кадровых изменений. Словом, всеми силами губернатор продемонстрировал, что без его вмешательства зоосад бы никак не выжил, и чувствовал бы себя намного лучше, если бы городская власть была более послушной и выполняла поручения и рекомендации Цуканова сразу. Например, как предположил глава региона, не умерли бы некоторые животные.

Вовремя уволивший Людмилу Аноку Александр Ярошук, впрочем, был тих и спокоен. Губернатор потребовал разобраться и принять новые дисциплинарные решения, провести проверку и, возможно, предпринять еще какие-нибудь меры. Но, по сути, гамбит, в роли жертвенной фигуры в котором выступила экс-директриса, оставил главе муниципалитета фору. Дело-то, в общем-то, хорошее: и проверку провести, и денег посулить, и даже, бог с ним, что обещаний, но дать, и даже виноватую вроде бы нашли. Но вот только непонятно, почему для этого нужен был скандал. 

Губернатор сам признался, что три месяца назад был в зоопарке, и рекомендовал там что-нибудь да поменять, да и вопрос с реконструкцией обезьянника не впервые поднимается в региональном правительстве. Разве что только ради политической игры. Но кто лучше выглядит? Облившие грязью несколько лет державшегося на посту руководителя муниципального учреждения городские власти? Или губернатор, внезапно взявшийся широкими жестами за зоопарк после стольких месяцев обсуждения? И самое главное: станет ли от этого лучше зверям и людям в зоопарке? Чем глубже в лес, простите, в зоопарк, тем больше вопросов.

prohor.jpgЧтобы не мучилась
В минувший четверг стало известно, что лидер партии «Правое дело» Михаил Прохоров все же сделал то, что пророчили многие, то, что он, после схожего сценария в Санкт-Петербурге делать вроде бы как зарекался. Согласно имеющимся в распоряжении «Нового Калининграда.Ru» документам, господин Прохоров принял решение о досрочном прекращении полномочий председателя и политического совета отделения партии в Калининградской области, а также — об исключении ныне действующих членов партии в регионе. Кроме, конечно, тех, кто входит в ревизионную комиссию и руководящих органов. 

Решение это датировано 2 сентября; примерно с этого момента депутат областной Думы Соломон Гинзбург пользовался каждым удобным случаем, чтобы распространить информацию о таком повороте событий в истории калининградского «Правого дела». Впрочем, при отсутствии каких-либо подтверждений из «первых рук», эти заявления давно уже набили местной прессе серьезную оскомину. Кроме того, каждое из них, будучи опубликованным, тут же получало опровержение из уст действовавшего лидера отделения Михаила Цикеля.

Тот факт, что в решении господина Прохорова третьим пунктом значится наделение Константина Дорошка правом контролировать подбор новых кандидатов на вступление в партию в Калининградской области, формально означает, что блок «Гинзбург-Дорошок-Махлов» формально победил в борьбе за возможность рулить «Правым делом» в самом западном регионе страны. Однако общий путь развития этой политической формации, бесконечные склоки и взаимные обвинения, а также — роспуск отделения после фактического начала избирательной кампании в Государственную Думу наводят на мысль о том, что концессионеры получили в итоге напряженной борьбы уши мертвого осла и рукава от жилетки.

Сейчас, конечно, в стане вновь обретших контроль за партией на региональном уровне царят триумфальные настроения. Наиболее приоритетной задачей для Соломона Гинзбурга и Константина Дорошка является набор достаточного для формального возвращения в политическую жизнь региона «Правого дела» членов. «Новый Калининград.Ru» приводит слова господина Дорошка о том, что заявления о вступлении в отделение партии, якобы, написали уже 400 человек, из которых 250 уже приняты самим Михаилом Прохоровым. Соломон Гинзбург рекламирует эту перспективу максимально радушно, заявляя, что теперь врата отделения открыты для всех, кто «будет не имитировать оппозиционность, а пытаться всерьез разрушить губительную для Калининграда монополию партии власти».

Однако калининградское отделение в нынешнем его состоянии является ничем иным, как живым политическим трупом. Отсутствие каких бы то ни было действий с самого момента создания этого отделения, кстати, последнего в России, вместе с чеченским, никак не повышает его привлекательность для избирателей. Да и те, кто связывал какие бы то ни было надежды с приходом на должность главы партии Михаила Прохорова, были серьезно разочарованы. Декларативные заявления и манифесты страдают от чрезмерного дефицита конкретики, крайне размыты и общи, а местами — попросту банальны. Особенно в той малой части, которая касается взглядов олигарха на будущее Калининградской области. Конечно, интеграция с Евросоюзом на первый взгляд выглядит очень перспективно. Однако мы-то ее оцениваем с совершенно реальных позиций. А они таковы, что федеральному центру на все наши эти европейские устремления плевать хотелось с высокой колокольни.

При принятии решения о роспуске отделения Михаилу Прохорову пришлось делать сложный выбор. Не делать его было невозможно; противоречия между возможными и действующими лидерами были чересчур серьезны. Выбор этот был между отделением уже созданным, наполненным управляемыми членами, сдобренным серьезным административным ресурсом в виде «Янтарьэнерго» — и отделением пока что виртуальным, с неизвестно кем в качестве участников, но возглавляемого окрашенными в ярко-оппозиционные цвета политиками. Что ж, выбор сделан. Однако ситуация вокруг «Правого дела», кажется, такова, что от этого выбора ничего уже не зависит.

road.jpgВторая русская беда
В Рыбной деревне в четверг стартовал Балтийский транспортный форум. Транспортники из разных городов России, Казахстана, Белоруссии и Литвы собираются в Калининграде третий год подряд и в третий раз обсуждают одни и те же вопросы — тарифы на перевозки, совместные проекты, способы разрешения всевозможных проблем. С одной стороны, рядовым калининградцам вряд ли могут быть интересны проекты Беломорского порта или стратегия Казахстанской железной дороги — это все больше обсуждения для узкого круга профессионалов. Однако кое-что интересное на форуме узнать было можно. К примеру, руководитель Северо-Западного терруправления Росграницы Михаил Смолкин сообщил, что Правительство РФ намерено впредь уделять особое внимание и финансирование морским пунктам пропуска, работающим на экспорт. Именно ориентированные на вывоз товаров и сырья пункты приносят федеральному бюджету максимальные средства, а поэтому имеют право на реконструкцию и ремонт за счет новой Федеральной целевой программы «Граница». 

«Обустройство остальных пунктов пропуска предлагается проводить в рамках частно-государственного партнерства, — добавил Смолкин. — Нам нужно понимать, что оно ляжет на плечи бизнеса, участников внешне-экономической деятельности». Для Калининградской области, которой пункты пропуска жизненно необходимы, такие перспективы весьма не радужны. В нашем регионе 26 пунктов пропуска. Правда, действуют из них всего 20. Но для того чтобы обустроить эти 20, денег надо не мало. Напомним, обустройство пункта пропуска Мамоново-2 обошлось Еврокомиссии в 13 млн евро. 

Если же подобные расходы лягут на плечи бизнесменов-участников внешнеэкономической деятельности, положительные прогнозы инфляции, которые дает нам правительство и город, вряд ли можно будет назвать адекватными. Не секрет, что бизнесмены весьма активно «вбивают» свои издержки в конечную стоимость товара, потому в нашем регионе цены нельзя назвать либеральными. Впрочем, министр по развитию инфраструктуры заверил, что пункты пропуска в Советске и Пограничном, которые планируется обустроить в ближайшей перспективе, будут все же ремонтироваться за счет федерального бюджета. «Они попали в новую ФЦП "Граница", — сообщил министр. — ФЦП будет подписана в ближайшее время». 

Правда, новый пункт пропуска в Советске, который должен быть построен за пределами города, чтобы избавить центр бывшего Тильзита от потока грузовых транзитных машин, упирается в... не построенный мост. И с этим отсутствующим мостом через Неман пока много неясного — соглашение между Литвой и Россией не подписано. Кто будет финансировать его строительство — не известно. Можно надеяться, что не участники внешнеэкономической деятельности.

Текст — Наталья КАЛУГИНА, Оксана МАЙТАКОВА, фото — из архива «Нового Калининграда.Ru» и rian.ru.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

Есть мнение: к вопросу о калининградском трамвае

Калининградский энтузиаст Кирилл Меньшиков — о развитии трамвайного движения в городе.