Генпрокуратура: более 700 пассажирских судов в России старше 30 лет

Генпрокуратура РФ в ходе проверки выявила по всей стране множество нарушений законодательства о безопасности на водном транспорте. Как передает в среду РИА Новости со ссылкой на официального представителя ведомства Марину Гридневу, в частности, в ходе эксплуатации судов используется не сертифицированное спасательное оборудование, а перевозка детей осуществляется без необходимых спасательных жилетов.

По словам Гридневой, более 700 судов, перевозящих пассажиров, имеют возраст свыше 30 лет. «Судовладельцы зачастую безответственно относятся к поддержанию их надлежащего технического состояния и обеспечению безопасности плавания. Повсеместное распространение получили факты судоходства c неукомплектованными экипажами, без разрешительной документации, учета предельной пассажировместимости, необходимых спасательных средств. Перевозка пассажиров, особенно детей, не обеспеченных спасательными средствами, заведомо подвергает опасности их жизнь во время плавания», - отметила она.

Гриднева рассказала, что особо беспокоит отсутствие должного государственного контроля в этой сфере. «Установлено, что Речной регистр выдает свидетельства о годности к плаванию судов, не отвечающих установленным требованиям. Имеют место случаи незаконного продления сроков действия классификационных свидетельств пассажирских судов и необоснованного переноса ежегодного переосвидетельствования на более длительный срок. Только после вмешательства органов прокуратуры суда признаны непригодными к плаванию, а ранее выданные свидетельства аннулированы», - заявила она.

Результаты прокурорских проверок свидетельствуют также о том, что деятельность территориальных органов Ространснадзора тоже не отвечает предъявляемым требованиям. 

Для устранения выявленных в ходе проверки нарушений транспортными прокурорами внесено более 550 представлений, к дисциплинарной и административной ответственности привлечены свыше 800 виновных человек, в суды направлены около 500 исковых заявлений. Более 20 материалов направлены в органы предварительного расследования для решения вопроса о возбуждении уголовных дел.

Напомним, после трагедии теплохода «Булгария», в результате которой погибли 122 человека, президент России Дмитрий Медведев потребовал проверить все водные суда и, если потребуется, провести их капитальный ремонт, либо вывести из эксплуатации. По данным регионального правительства, в Калининградской области организуют речные прогулки на судах 5 зарегистрированных и лицензированных компаний, столько же катеров и катамаранов ведут в летний сезон незаконную предпринимательскую деятельность. Также выяснилось, что паромы, связывающие Балтийск с Балтийской косой, эксплуатируются уже по 30-40 лет: один - 1971-го, другой – 1962-го года выпуска. Однако руководитель Калининградского участка Северо-Западного филиала «Российского речного регистра» Валентин Сударушкин отметил, что «владелец содержит их в надлежащем состоянии и регулярно представляет суда на техническое освидетельствование».