Вместо старого трехарочного кирпичного моста, построенного еще в 1889 году, на 17 километре направления Калининград - Багратионовск установлено новое 66 метровое пролетное строение из металлоконструкций.
При установке моста была применена новая для региона технология поперечной надвижки, позволившая сократить время на производство всего объема работ по замене моста до трех суток. Одновременно была проведена замена одного километра пути с укладкой новой рельсошпальной решетки на железобетонной основе и укладкой безбалластного мостового полотна. Общая стоимость работ составила около 90 млн. рублей.
23 февраля движение пригородных поездов между Калининградом и Багратионовском возобновлено в полном объеме, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2024