Эстафету глобального дорожного ремонта после Калининграда принял Советск. Здесь началась капитальная реконструкция центральных дорог. Муниципальных средств на латание советских автотрасс уже не хватает. Однако в этом году предстоит освоить 9 миллионов рублей. Эти деньги перечислены по Федеральной программе ремонта улиц области, которые используются для проезда транзитного транспорта.
Коварные дороги Советска уже давно не дают спокойно спать автолюбителям. В асфальте тут и там проглядывает старинная немецкая мостовая. Водители после езды по улицам города подсчитывают, во сколько им обойдется ремонт подвески и амортизаторов. Хуже всех выглядят центральные дороги Советска. По ним ходит большегрузный транспорт, в том числе, фуры из Литвы и обратно.
По Федеральной программе в прошлом году отремонтировали только мост через Тильжу. Потратили 10 миллионов рублей. До этого грузовой транспорт целых 2 года объезжал город по окружной.
Александр Бурых, первый заместитель главы администрации Советска: «В прошлом году мы сделали ямочный ремонт очень многих дорог, в том числе улицы Ленина. Но ямочный ремонт не оправдывает наших условий совершенно. Необходимо проводить реконструкцию и капремонт. Поэтому это огромнейшее для нас событие – ремонт этих двух улиц».
Улицы Ленина и Шевченко – основные магистрали. По ним ездит свыше 70% всего транспорта, проезжающего Советск. Сегодня работа кипит на улице имени вождя мирового пролетариата. Ремонт выполняют дорожники из Литвы. Технологии укладки асфальтного полотна – традиционные. Качество и техника – европейские. Старый слой покрытия снимает специальной фрезой, стоимостью свыше 300-т тысяч евро.
Советский лозунг «Выше знамя социалистического соревнования!» незримо реет над дорогами Советска. В обозримом будущем, обещают городские власти, ездить станет лучше, ездить станет веселей.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2024