Закупка 18 современных трамваев для Калининграда возможна при условии выделения финансирования на модернизацию трамвайной инфраструктуры города. Об этом вице-премьер Рольбинов сообщил в письме общественному активисту Александру Панфилову, которое имеется в распоряжении редакции.
По словам вице-премьера, правительство Калининградской области совместно с федеральными органами власти прорабатывает возможность реализации нескольких мероприятий. Среди них — капитальный ремонт более 20 километров путей и контактной сети, реконструкция тяговых подстанций, закупка 18 современных трамваев и реконструкция трамвайного депо. Реализация этих мер, отмечается в письме, позволит сохранить трамвайное движение в Калининграде, создать условия для его развития, повысить привлекательность этого вида транспорта и увеличить пассажиропоток.
12 августа 2026 года с ООО «Транспортная интеграция» заключён муниципальный контракт на выполнение научно-исследовательской работы по актуализации документов транспортного планирования Калининграда. Техническим заданием предусмотрено, что один из вариантов документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа (ДПРП) должен учитывать цели и приоритеты развития городского электрического транспорта, в том числе трамвайной сети. Речь идёт о поэтапном развитии по трём временным горизонтам — 0–5, 5–10 и 10–15 лет, определении коридоров для резервирования земель под трамвайные линии, расчёте перспективного пассажиропотока, а также проработке возможности продления существующих и организации новых трамвайных маршрутов.
Напомним, программа модернизации трамвайной сети Калининграда рассчитана до 2031 года, её оценивают в 10 млрд рублей. Эти деньги регион рассчитывает получить из федерального бюджета. Весной 2026 года администрация города уже провела серию закупок на разработку проектной документации для капитального ремонта трамвайных путей и контактной сети — общая начальная стоимость контрактов превысила 100 млн рублей.
Новые трамваи для Калининграда закупают с низким полом, а капитальный ремонт путей должен позволить увеличить среднюю скорость движения и создать приподнятые платформы для безбарьерной посадки пассажиров, сообщал в сентябре первый заместитель главы администрации города Игорь Шлыков. Горвласти, по словам председателя комитета дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, «делают большие ставки на трамвай» — разработку новой транспортной схемы города согласились сопровождать консультациями эксперты из Москвы и Челябинска.
© 2003-2026