Губернатор Николай Цуканов заявил, что для снижения напряженности на рынке автоперевозок, возникшего из-за отсутствия у калининградских автоперевозчиков разрешений на въезд в Польшу, власти региона используют ж/д транспорт. Также Цуканов подтвердил
решение об организации парома "Балтийск-Засниц". Об этом губернатор заявил в четверг в ходе рабочей поездки в Советск, передает корреспондент "Нового Калининграда.Ru".
Николай Цуканов сообщил, что власти региона пытаются разгрузить транспортную блокаду "не только благодаря появлению парома". "Во-первых, организован железнодорожный транспорт, для того чтобы наши товаропроизводители могли вывезти свою продукцию", - сказал глава региона.
"Во-вторых, мы пытаемся через те же самые паромы систематизировать вывоз продукции в этом направлении", - сообщил губернатор. По его словам, в настоящее время принимаются меры для того, чтобы ускорить обслуживание автомобилей на российско-литовской границе. "Я разговаривал с руководителем пограничной службы и таможенной службы, просил ускорить обслуживание грузовых машин на переходах Чернышевского, - отметил Николай Цуканов. - Они заверили, что постараются сделать по максимуму, вне зависимости от того, какой лимит времени выделяется на обслуживание каждой машины".
Также глава региона заметил, что те разрешения, которые министр транспорта РФ Игорь Левитин выдал автоперевозчикам, это "незначительная часть, может быть, 5% от того, что нам нужно". "Но 2 числа (февраля - прим. "Нового Калининграда.Ru") министр транспорта сюда прилетит, и я думаю, что к тому моменту решение уже будет найдено", - подчеркнул губернатор Николай Цуканов.
Напомним,
Минтранс готов выделить Калининграду разрешения на проезд по территории Европы (ЕКМТ) для автомобилей экологического класса Евро-5. Однако перевозчики заверяют, что машин класса Евро-5 в регионе мало и они не обслуживают грузопотоки, ориентированные на Калининград.
Ранее министр развития инфраструктуры
Александр Рольбинов заявил, что от российско-польского конфликта, в первую очередь, страдает розничная торговля. Руководитель компании "ДСВ-транспорт", член ассоциации иностранных инвесторов Леонид Степанюк отмечал, что перевозка грузов в обход территории Польши повышает транспортные расходы на 50%.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter