23 января, понедельник

В понедельник стало известно о том, что с гонки за пост президента России будут исключены два кандидата: лидер «Яблока» Григорий Явлинский и губернатор Иркутской области Дмитрий Мезенцев. По данным «Газеты.Ru», Центризбиром обнаружил в подписных листах Явлинского более 23% брака. В листах Мезенцева проверка выявила более 5% брака, однако, по словам источника издания в ЦИКе, повторная проверка, которая уже назначена, кончится для этого кандидата также печально.

Явлинский немедленно перешел в контрнаступление, отвергнув обвинения ЦИК в фальсификации подписей и обвинив, в свою очередь, Кремль и Путина в том, что они не хотят видеть на выборах альтернативу в его лице. Кроме того, по мнению лидера «Яблока», опасность для действующей власти представляли наблюдатели от этой партии, коих Явлинский намеревался вывести на участки в количестве чуть ли не сотен тысяч человек. А также ополчился на Михаила Прохорова. У этого кандидата с подписями вроде бы все нормально, но Григорий Явлинский считает, что его снятие было затеяно в том числе чтобы сконцентрировать либеральный электорат вокруг Прохорова. И не исключает, что «Яблоко» будет оспаривать его, Прохорова, регистрацию.

Мезенцев прокомментировал происходящее куда скромнее и тише — заявил, что проверку сданных им подписей ЦИК проводит по закону. В принципе, ожидать другого от кандидата, «рисование» в подписных листах которого было зафиксировано журналистами, было достаточно сложно. Да и в качестве оппозиционного кандидата его мало кто воспринимал — скорее как «технического» участника избирательного процесса.

Федеральные политологи разделились, конечно, на два лагеря. Одни предсказывают скандальные последствия снятия с гонки Явлинского, «перетекание» его электората к лидеру коммунистов Геннадию Зюганову, объясняют подобные действия ЦИКа желанием Владимира Путина выиграть выборы в один тур. Другие, естественно, скептически оценивают как технологические, так и политические перспективы лидера «Яблока», а также «включают закулису» и припоминают к месту и не к месту поход соратника Явлинского, Сергея Митрохина на прием к новому послу США.

Правда, как это обычно бывает, на обеих сторонах. Информация, поступающая, конечно неофициально, из так называемого «штаба по выборам Путина» местного разлива, свидетельствует, что задача выигрыша выборов нынешним премьером если еще не поставлена сверху, то уже сформулирована в умах ответственных за процесс местных чиновников и технологов. Любая палка в колеса конкурентов кажется им полезной. Другое дело, что желаемый результат можно было бы куда легче достичь, если бы никакой кампании за «кандидата власти» на региональном уровне не велось вообще. Пример декабрьских выборов доказывает это со всей очевидностью; танцы с бубном и кагалом кандидатов во главе с Александром Жуковым скорее повредили, чем помогли «Единой России» в Калининграде.

С другой стороны, опять же, опираясь на местный опыт, поверить в то, что подписи за лидера «Яблока» были собраны с нарушениями (речь, конечно, не о фальсификациях, но о банальных ошибках), — труд небольшой. Вообще вся новейшая история местного отделения этой партии выглядит очень печально — особенно если вспомнить, как внезапно список «Яблока» на выборах в областную Думу возглавил скандально известный своими способностями по предвыборному «политкиллерству» Владимир Вуколов. Подобные выкрутасы со всей очевидностью свидетельствуют о том, что пристального внимания на региональные отделения федеральное руководство «Яблока» не обращает. Да что там региональные отделения — сам кандидат вынырнул из политического небытия слишком уж недавно. Потерявши голову, о волосах — то есть, о подписях плакать не стоит.

Самое во всей этой истории печальное — это поведение Центризбиркома во главе с неудачно попытавшимся на днях покинуть его Владимиром Чуровым. Никто не призывает проверять подписи оппозиции кандидатов «сквозь пальцы», чтобы не вызывать град обвинений либерально настроенного электората. Но, все же, агитационный характер ряда публикаций за авторством некоего В.В. Путина, вышедших на страницах и в эфире федеральных СМИ в последние недели, очевиден. Более того, в некоторых из них было прямо, черным по белому написано, что эти материалы есть разъяснение предвыборной позиции кандидата. Ни по одному подобному факту ЦИК негативной реакции не проявил.

Несмотря на все общественные волнения и протестные настроения, предстоящие в марте выборы выглядят как борьба карликов с порядком намозолившим глаза, но все же великаном. С этой идеей мы, пожалуй, уже свыклись. Но пусть хотя бы великан не бьет карликов целыми днями по яйцам. У них и так судьба не сложилась.

Сегодня ГИБДД обратилось в городскую администрацию с требованием вернуть обратно движение общественного транспорта по мосту на Аллее Смелых. "Незаконно это закрытие", - буквально этим тезисом можно охарактеризовать вердикт управления Госавтоинспекции области. Впрочем, по сути была претензия в том, что соответствующей по закону экспертизы не было, да и сильно дорогая она, чтобы ее проводить перед реконструкцией. Лучше оставить как было. 

Власти города сегодня же прислали ответ, что это закрытие законно, поскольку было предписание необходимого надзорного органа со страшным аббревиатурным названием "региональное УГАДН" - управление Государственного автодорожного надзора. Причем, это самое УГАДН внесло предписание городским властям закрыть мост еще в декабре 2011 года, и автобусы полагалось направить в объезд путепровода.

Движение автобусов было закрыто с 14 января, то есть почти одновременно с началом новой рабочей недели после новогодних праздников. Последнюю неделю в году город еще официально ездил по официально опасному мосту. Кстати, предписание УГАДН четко совпадает по срокам с открытием второго эстакадного моста через Преголю в Калининграде. Не то, чтобы я хотела кого-то заподозрить в том, что калининградцы ездили по совсем уж аварийному мосту. Просто будь бы я, например, целой городской администрацией, я бы тянула до последнего возможного момента и не закрывала мост, пока строится вторая эстакада. Потому что транспорту в этом участке сразу пришел бы молниеносный конец, как удар сами знаете чего по сами знаете чему. Карлики там, великаны, все дела. См. выше, в общем.

Сейчас же движение основательно разгрузилось - несмотря на унылые по пропускной способности съезды с нового моста, сам путепровод отъедает от себя приличную часть транспорта и если прикинуть "на глазок", то разгрузились и все остальные мосты через Преголю. И хочется надеяться, что это не из-за того, что большая часть автовладельцев зимой не ездит по снегу. Теперь вот обострились проблемы с мостами над рельсами. Два моста плохо себя чувствуют, об этом мы помним давно - это мосты на Суворова и, собственно, Аллее Смелых. Готов мост только на Киевской. А на Сельму мост нужно будет строить "с нуля". 

И вот проблема нависла над железной дорогой в районе Мясокомбината. Это логично, ведь мост на Аллее Смелых уже давно собирались ремонтировать. А теперь пришлось закрыть мост прямо зимой, когда до гипотетического ремонта - еще как до апреля. ГИБДД возмутились, конечно, что нельзя так просто закрывать мост, если он по закону неаварийный. Слушайте, ну вот если бы он и по закону был неаварийный, неужели надо было бы по нему ездить, если там опасно? 

Я понимаю, что закон суров. И понимаю необходимость его в каких-то спорных вопросах. И очень хорошо понимаю людей, которым там ездить совсем неудобно, но приходится. Но почему когда надо ехать по городу медленно, когда снег, хоть и разрешается до 60 км/ч, редко кто ругает осторожных водителей. А вот если речь идет о небезопасном мосту, то в таком случае обязательно надо проследить за законностью выполнения очень дорогих экспертиз, даже когда неоднократно говорилось о том, что мост заболел уже очень тяжело. При этом, на Суворова, например, проваливался тротуар и газовая труба отрывалась и падала на железнодорожные пути. И я не сомневаюсь, что труба там висела совершенно законно. Возможно, с точки зрения безопасности, движение закрыто даже позже, чем было необходимо. Но в любом случае нам повезло на этот раз. Никто опять не умер.