Вечерний @Калининград: фанера над Парижем, откопать медиаактив и дно Балтики

В сражении с зимой горвласти снова признали поражение. Председатель горсовета Калининграда Андрей Кропоткин прямо сказал — в городе не убирается 70%. Само по себе почему-то не убирается. «Так дело не пойдет», — погрозил пальцем в пустоту Кропоткин. Дело, конечно, в нехватке техники (когда-нибудь она появится) и рук. С руками тоже интересно — почему-то за зарплатой в 12 тысяч потенциальные дворники в очередь не выстраиваются. Надо бы повышать зарплату, признаёт Кропоткин, но тут же добавляет — денег на это в бюджете нет. Какая коварная зима. К другим новостям понедельника.

Высказался Кропоткин и об инициативе назвать улицу в Калининграде именем убитого мэра Гданьска Павла Адамовича. Он заявил, что был знаком с Адамовичем лично, но петицию с просьбой назвать улицу в Калининграде его именем подписывать не стал. «Я считаю, что у нас улицу… Ну, в Гданьске они обязаны назвать в честь своего… У нас есть свои мэры, свои великие люди. И я считаю, что именно должно быть в таком направлении», — заявил Кропоткин. В схожем ключе высказался и его заместитель Андрей Шумилин — мол, мы с Гданьском, конечно, дружим и с Адамовичем сотрудничали, но «есть россияне более достойные». Впрочем, несмотря на то, что под соответствующей петицией уже более 2 тысяч подписей, официальных предложений назвать улицу в честь Адамовича в администрацию не поступало, уверяют в топонимической комиссии. Поступят — рассмотрим, подчеркнул председатель комиссии Артур Крупин.

Областные власти тем временем решили завести себе новую игрушку — телекомпанию «Каскад». Совладельцем канала стала Корпорация развития Калининградской области, купившая 26% долей. Изменения в ЕГРЮЛ были внесены еще в ноябре прошлого года. Как раз тогда губернатор особенно полюбил выезды исключительно в сопровождении камер «Каскада» и ГТРК «Калининград». Другое дело, что никакой жизни в новоприобретённом «Каскаде» давно уже нет, и пользы от очередного сервильного ресурса правительству — разве что снимать улыбающийся губернаторский профиль сразу с двух сторон. Ни в правительстве, ни на «Каскаде», ни в Корпорации комментировать медиаамбиции властей не стали. Зато по этому поводу высказались некоторые калининградские эксперты, опрошенные заместителем главного редактора «Нового Калининграда» Вадимом Хлебниковым.

А вот с мечтами устроить международный хаб из аэропорта «Храброво» губернатору Антону Алиханову снова придётся притормозить. Анонсированные на весну рейсы в Париж перенеслись на осень. В авиакомпании «Победа» заявили, что они и не обещали никому начать летать с весны, это в «Храброво» поторопились с анонсами. Рейсы в Рим, кстати, тоже отменяются — «Победа» не получила допуск, так что в летнем расписании Рим не значится. Ну, зато у калининградцев остаются Пермь, Махачкала и Челябинск.

Вернемся в Калининград. Местная футбольная команда «Балтика», получившая вид на жительство на дне турнирной таблицы ФНЛ, в сезоне 2018/2019 сменила двух тренеров, одного гендиректора, избавилась от пачки футболистов, но лучше играть не начала. Зато проигрывает теперь на новом стадионе, куда клуб ещё только планирует переехать. Главный редактор «Нового Калининграда» Денис Туголуков поговорил с новым руководством клуба — гендиректором Тажутдином Качукаевым и начальником отдела развития Юрием Аракеляном о том, куда направляется «Балтика», сколько нужно времени на погашение долгов и как прекратить падение посещаемости матчей.