Неспортивные условия
Комитет Госдумы сегодня поддержал поправки, которые могут вернуть пиво на футбольные стадионы. Что интересно, поправки инициировало Росалкогольрегулирование — то самое, которое несколько лет назад высказывалось против возвращения слабых алкогольных напитков на спортивные трибуны.
Напомним, реализация пива на российских стадионах была прекращена в 2002 году, после того как пьяная толпа болельщиков устроила погром на Манежной площади в Москве в связи с поражением сборной России от команды Японии на Чемпионате мира по футболу.
Тогда в результате беспорядков пострадали 75 человек, 49 из них были госпитализированы, один погиб. Для усмирения фанатов сотрудникам тогда еще милиции пришлось применить табельное оружие. По данным ведомства, в ходе погромов было разбито почти 100 автомашин. Всего, по официальным данным, в массовых беспорядках в центре Москвы принимали участие от 7 до 8 тысяч человек.
Конечно, в этой ситуации люди были разгорячены не только алкоголем, но и азартом, вызванным неудачным для нашей сборной футбольным поединком. Но если вспомнить, насколько несдержанными в употреблении горячительных напитков могут быть футбольные фанаты, то запрет на продажу алкоголя на стадионах покажется вполне логичным.
Между тем, в законопроекте речь идет о напитках крепостью 16,5 градусов или меньше. Помимо этого, говорится там не только о стадионах, но и о местах «массового скопления граждан и вне стационарных объектов». Таким образом, можно будет купить пиво, сидр и вино в буфете музея, библиотеки, театра и других учреждений культуры и отдыха.
Конечно, в Калининграде крупных стычек болельщиков, за исключением драки с фанатами питерского «Зенита», произошедшей в сентябре 2012 года, полицией зафиксировано не было. Однако наш город будет принимать матчи Чемпионата мира по футболу в 2018 году, и повторения беспорядков, произошедших на Манежной в 2002-м, в Калининграде точно никому не хочется. Но это пока отдаленная перспектива.
Общеизвестен и тот факт, что многие предпочитают смотреть футбол за кружечкой холодного пива. А те, кто привык смотреть матчи «под градусом», выпивают еще до прихода на стадион. Пока же нам в пример ставят западных болельщиков, которые не устраивают дебошей, несмотря на то, что в барах европейских стадионов можно приобрести и более крепкие напитки. Но это скорее вопрос «культуры пития». Куда более важный, на мой взгляд, другой вопрос: как может пиво или иной алкогольный напиток сочетаться со спортом, который, казалось бы, пропагандирует здоровый образ жизни.
Алёна ПЯТРАУСКАЙТЕ, корреспондент
За и против «последних солдат Вермахта»
Замначальника региональной ГИБДД Александр Михалевич на оперативном совещании правительства области в пятницу привёл неутешительную статистику, которая касается
«Из 378 ДТП 150 произошли при сопутствующих условиях. Это на 40% больше, чем в 2012 году», — сообщил Михалевич. Он также отметил, что неблагоприятными условиями можно назвать отсутствие горизонтальной разметки, пешеходных дорожек и тротуаров, дорожного освещения, а также придорожные деревья. То есть всё те моменты, которые можно урегулировать, проделав определённую работу.
«Каждое третье тяжёлое ДТП было связано с наездом на придорожные деревья, это 32,5% от общего числа аварий. Число наездов на деревья увеличилось, по сравнению с 2012 годом, на 14,6%», — акцентировал внимание Михалевич. Он связал эти показатели с тем, что в 2013 году в регионе убрали гораздо меньше (на 24%) придорожных деревьев, чем годом ранее.
Придорожные деревья в Калининградской области принято называть «последними солдатами Вермахта», потому что весьма часто, и это подтверждает статистика ГИБДД,
Однако присутствовавший на «оперативке»
На это Александр Михалевич парировал, что не всегда наезды на деревья совершают те, кто виновен в ДТП. К примеру, на дороге Калининград — Правдинск утром 28 января 2014 года произошла авария, в которой пострадал дисциплинированный участник дорожного движения. Водитель «Опеля» при обгоне по касательной столкнулась со встречным «Фольксвагеном», который правила не нарушал, но в итоге «Фольксваген» потерял управление и врезался в придорожное дерево. По словам Михалевича, в том ДТП травмы получили два человека. И если бы дерева не было, серьёзных последствий можно было бы избежать. «Мы считаем, что старые больные деревья вдоль дорог нужно убирать, вместо них сажать новые, но на нормативном расстоянии от дорог», — заключил замначальника ГИБДД.
Эти заявления руководства Госавтоинспекции вызвали нешуточные дискуссии у пользователей социальных и сетей и читателей «Нового Калининграда.Ru». У «последних солдат Вермахта» нашлось огромное число сторонников, которые заявляли, что деревья просто необходимо сохранить. Кстати, даже и.о. министра развития инфраструктуры региона Елена Дятлова, рассказывая о том, что вдоль дорог в Калининградской области растут порядка 300 тысяч деревьев, обратила внимание на то, что придорожные деревья — особенность региона.
Не исключено, что в ближайшее время в области наряду со спасителями такого исторического наследия, как брусчатка, появятся общественные объединения, призванные спасать придорожные деревья, как отличительную особенность Калининградского региона. На мой взгляд, в таком случае не помешало бы и появление общественных групп, призывающих водителей к порядку и соблюдению на дорогах правил дорожного движения.
Оксана МАЙТАКОВА, старший корреспондент
Фото из архива «Нового Калининграда.Ru»
© 2003-2026