Власти Калининграда не решили вопрос с организацией движения по второй эстакаде

Власти Калининграда пока не решили вопрос с организацией движения по второй эстакаде через Преголю. До конца 2011 года подрядные организации должны предоставить схему движения, которая будет утверждена ГИБДД. Кроме того, планируется на практике определить, как необходимо организовывать транспортные потоки. Общественный транспорт на эстакаде запланирован, но пока на маршруты автобусов торги не проводились. Об этом журналистам в ходе открытия второй эстакады в пятницу рассказал и.о. замглавы администрации города, главы комитета по архитектуре и строительству Сергей Мельников, передает корреспондент "Нового Калининграда.Ru".

Сергей Мельников отметил, что схема движения будет определяться, когда будет понятно каким образом будут распределяться транспортные потоки. "Самое главное на сегодняшний день - открыт мост. Когда мы поймем, как у нас граждане начнут ездить с севера на юг. Потому что сейчас никто не скажет, какое количество машин будет перемещаться по Ленинскому проспекту, какое здесь. Только так, "научным" способом мы можем это определить", - пояснил Сергей Мельников. 

Он также отметил, что на мосту запланировано движение общественного транспорта, в том числе, троллейбусов, однако они смогут пройти только после того, как будут обустроены развязки со стороны 9 Апреля и Дзержинского. Он напомнил, что на средства для строительства этих развязок город обратился к правительству РФ. "Все проекты готовы, нужна только помощь федерального центра в части финансирования, потому что мост строился за городские деньги, и этот кредит нам придется вместе с горожанами отдавать", - пояснил Сергей Мельников. Кроме того, по данным городской администрации, конкурсы на автобусные маршруты, следующие по второй эстакаде не проводились.

Кроме того, Сергей Мельников отметил, что световые опоры на второй эстакаде по проекту были сделаны "мощными" для того, чтобы возможно было установить троллейбусные растяжки. 

В ходе открытия жители близлежащих к мосту домов обратились также с просьбой застеклить балконы, выходящие на путепровод из-за высокого уровня шума. Сергей Мельников посоветовал гражданам обратиться в Роспотребнадзор. "Граждане, у кого серьезный шум, могут обратиться в Роспотребнадзор, потому что шум можно замерить, и если он будет превышать проектную величину, мы внесем корректировку в рабочий проект, затем в бюджет и будем заменять окна в том числе", - отметил Сергей Мельников. Он также добавил, что шумовые экраны на путепроводе по просьбе жителей установлены. 

Глава Калининграда Александр Ярошук отметил, что городу предстоит эксплуатация моста, стоимость которой еще предстоит оценить. "Здесь использовалось много новых технологий, потому что построить мост - это одно, а его эксплуатация - это другое. Здесь более 60 тыс кв.м., которые нужно еще убирать, которые нужно будет восстанавливать", - отметил глава города. Он отметил, что на дорожное покрытие подрядчик предоставил гарантию на 5 лет, "особенно со швами, потому что мост играет, гуляет". 

Напомним, в пятницу в Калининграде в тестовом режиме открыто движение по второй эстакаде через Преголю. В 2012-м году планируется завершить благоустройство, часть строительных работ, а также уложить верхний слой асфальта. На мосту предусмотрено 6-полосное движение, допустимая скорость движения по нему - 60 км/ч. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Гарантия на асфальтовое покрытие - 5 лет. Генеральный подрядчик строительства - ОАО "УКС МОСТ". ГИБДД обратилось к калининградцам с просьбой следить за знаками на второй эстакаде, т.к. они расположены не справа от полос движения, а сверху. Сразу после открытия на съездах в сторону улицы Дзержинского со второй эстакады в пятницу образовалась пробка.

Губернатор Николай Цуканов в пятницу заявил, что на достройку второй очереди второй эстакады, в частности, развязки в сторону улицы Невского необходимо 1,5-2 млрд рублей. По данным главы города Александра Ярошука, на достройку разъездов необходимо 800 млн рублей.