Село Калининград и снова облом

Село Калининград
Сегодня городские власти презентовали работу, которой занимались «достаточно давно» и которая называется «концепцией типологии размещения объектов рекламы». Если по-русски, речь о том, чтобы придать человеческий облик наляпанным где попало и как попало в Калининграде рекламным конструкциям и вывескам.

Приводились примеры. В частности, говорили о доме на перекрестке улиц К. Маркса и Комсомольской — «самом, с точки зрения вывесок, изуродованном здании». При том, что оно является муниципальным объектом культурного наследия, по словам главного архитектора города Вячеслава Генне, «уже на третий этаж полезли с вывесками и заклеенными витринами». Также были названы здание Центрального рынка, превратившееся в «доску объявлений с телефонами», и ТЦ «Гермес», буквы в названии которого имеют «бесчеловечный» полутораметровый размер. «Есть такой стереотип: чем больше буквы на фасаде, тем читабельнее объект, что в принципе противоречит здравому смыслу и законам рекламы», — прокомментировал этот факт Генне, охарактеризовавший ситуацию с рекламными вывесками на торговых центрах как «ярмарку». Ну и так далее, и так далее.

Правда, о самой известной (благодаря размеру) рекламной конструкции на совещании не упоминали. А именно — о вывеске «Сбербанка» на площади Победы, на историческом здании Земельного и административного суда Восточной Пруссии, которое сейчас делят КГТУ и следственный изолятор. Она была возведена в июне 2012 года; тогда чиновники заявляли, что ничего противозаконного в этом нет, позже риторика чуть изменилась, но выяснилось, что реклама «Сбербанка» установлена на 5 лет в соответствии с подписанным контрактом с руководством учебного заведения, и поделать ничего нельзя. И даже знаменитое постановление правительства области об охранной зоне памятников не помогло, хотя оно и запрещает размещение на них рекламных конструкций размером более 1,5 на 1,5 метра. Но комментировать этот случай журналистам главный архитектор города Генне сегодня не стал. Зато сказал, что в городе все-таки есть примеры красивой и грамотной рекламы.

Хотя никому в Калининграде не нужно объяснять, что такие примеры крайне немногочисленны. «Фасады исторические, ну нигде вы, наверное, не видели у наших соседей, чтобы они в три этажа завешаны были рекламой — там не прочитать нормальному человеку, не говоря о том, у кого плохое зрение, — заявил представителям СМИ по поводу разработанной концепции мэр Александр Ярошук. — Конечно, это раздражает и население, и вообще превращает наш город любимый <…> в какое-то село — хорошее, правда, большое». По его словам, в правила благоустройства будут внесены изменения, которые позволят «нерадивых» предпринимателей штрафовать.

Однако, как пояснил Вячеслав Генне, речь идет лишь тех случаях, когда будут устанавливаться новые вывески. Предполагается, что предприниматель обратится за разрешением в мэрию, а условием выдачи этого разрешения станет соответствие вывески утвержденным типам, видам и цвету (эту информацию хотят разместить на сайте мэрии). Если впоследствии окажется, что соответствия нет, бизнесмена оштрафуют.

Что же касается рекламы, размещенной в незапамятные времена, ее горвласти трогать не будут и принуждать к чему-либо владельцев не собираются: «у нас есть чем заняться», пояснил Генне. Тем не менее, он рассчитывает, что за 5–6 лет мэрия сможет «улучшить визуальные характеристики как минимум центральной части города», поскольку надеется на то, что предприниматели со временем сами захотят поменять свои вывески — и тогда уже от согласований им никуда не деться. Очень оптимистично, если учесть, что на совещании упоминалась конструкция, «уже лет 20» рекламирующая компанию «Декорум» на ул. Леонова.

Впрочем, к разработанным в недрах горадминистрации концепциям, что призваны улучшить «визуальные характеристики», калининградцам не привыкать. Достаточно вспомнить многострадальную схему регулирования «цветового климата» Калининграда, которая обсуждается последние три года, но ее по-прежнему нужно «причесать» и «вылизать» . На то, что документ когда-нибудь на что-нибудь повлияет, никто уже и не надеется — и ничего. Все живы и прекрасно себя чувствуют.

Оксана ОШЕВСКАЯ, корреспондент

Снова облом
Быть или не быть съездам со второй эстакады? Этим уже почти философским вопросом вновь пришлось задаться сегодня жителям областного центра. Александр Ярошук объявил, что деньги на достройку путепровода из федерального бюджета все-таки не выделены. В том, что градоначальнику пришлось, потупив взор, опровергать собственные заявления, виноват, конечно, не он. Министерства федеральные виноваты. Приспичило, видите ли, новорожденному Минстрою «замкнуть» на себя часть функций Минрегионразвития. «Они там между собой передают эти полномочия, и мы не можем понять, через какое министерство пойдут федеральные деньги по достройке этого моста и съездов», — пожаловался на небывалый разгул бюрократии мэр.

А как размечтались было городские власти в прошлую среду. Мысленно уже мост достроили. «Мы сейчас разрабатываем, проходят экспертизу съезды. И деньги мы полностью включили: как на съезды, так и на доделку. Это и „очистные“, и второй слой асфальта. Все деньги забиты в федеральном бюджете, думаю, в этом году мы должны их получить», — прежде срока радовался городской голова. Но зря раскатали местные чиновники строительную губу и на реконструкцию прилегающей к эстакадному мосту улицы 9 Апреля аж до самой площади Василевского, которая тоже должна была, по словам Ярошука, начаться в нынешнем сезоне.

Теперь оказывается, что деньги эти могут и вовсе многострадальную эстакаду стороной обойти. Янтарную столицу готовы обскакать более ушлые российские города. Нам, судя по всему, средства перепадут, только если кто-то где-то сэкономит на своих стройках или вовсе не сдаст вовремя какую-нибудь там ПСД. И тогда у Калининграда есть шанс попасть в одну из многочисленных программ, поскольку «мы у себя везде предусмотрели софинансирование, отдали все предложения, визы во всех министерствах различных все прошли». Молодцы, прямо скажем. Времени-то на это было отведено — всего ничего.

К тому же выяснилось, что 2,6 млрд, которые изначально были запланированы на достройку второй эстакады и возведение съездов на Остров, превратились в какую-то другую, но определенно меньшую сумму. Озвучить которую Ярошук, впрочем, затруднился. При этом процедуру «обрезания» миллиарды, по словам мэра, прошли с подачи самих горвластей, которые «шли по проверке достоверности». Часть этой пока не полученной суммы администрация Калининграда планирует еще и подрядчикам перечислить. Должок за ней, однако. Год назад ОАО «УКС МОСТ» угрожало даже объект для движения закрыть. Более того, генподрядчик нахально заявил, что в 2013 году на то, чтобы по мосту стало безопасно ездить, нужно было выделить еще 800 млн рублей. Александр Ярошук за здоровье автомобилистов не сильно распереживался, зявив, что «„хотелок“ очень много у каждого» и сумма эта еще вилами по воде, мол, писана. Губернатор Николай Цуканов тогда вообще спрятался в домик, оставив городские власти разбираться с эстакадными проблемами самостоятельно. Интересно, что через полгода глава регионального минфина Виктор Порембский сказал, что документы, обосновывающие дополнительные расходы на строительство второго эстакадного моста, мэрия в правительство так и не предоставила.

А в декабре 2013-го закрались смутные подозрения, что и на федеральную помощь надеяться не стоит. При принятии бюджета на 2014 год сумма на достройку эстакады из него испарилась. Правда, как надеялся тогда мэр, не совсем, а только до первой корректировки. Чего как раз и не случилось.

Если верить словам Ярошука, сказанным ровно год назад, никто вообще в случае с эстакадой никаких денег особенно ни на что не планировал. Когда в 2006 году принималось решение о строительстве, был сделан проект на сумму более 5 миллиардов рублей. Но затем было решено срезать «все, что можно», чтобы попасть в ФЦП. «Там была определена сумма — 3 миллиарда рублей, — пояснил тогда мэр. — Вот и взяли и срезали весь проект — со всеми съездами на Остров и с теми дополнительными работами, которые сейчас в размере 750 миллионов были выполнены, чтобы мост вообще заработал. Было принято такое решение, чтобы попасть в эту программу, а потом мы типа добавим эти деньги. Люди все ушли, что у нас в городе Калининграде, что в федеральных агентствах в Москве, и мы остались один на один с этой проблемой».

Сегодня стало окончательно ясно, что «добавлять эти деньги» никто особо не торопится. Что неудивительно, учитывая общерегиональные проблемы, которые обнаружились нынче с федеральным финансированием областных «хотелок» и тотальной неразберихой — что же теперь в какую программу таки входит. И отсутствие съездов с эстакады не выглядят, конечно, в этой ситуации таким уж вселенским злом. Мост-то работает, хоть и в несколько «усеченном» варианте. А жители Острова зря возмущаются — все там в порядке с транспортной доступностью, трамваи-то им пока оставили. Да и расширение 9 Апреля может подождать, а робкие выкрики «на кой нам мост, если, куда по нему ни едь, утыкаешься в километровую пробку» тоже от лукавого. В общем, торопились сдать объект к очередной дате (хоть и не успели, конечно), сделали себе рекламу все, кто мог, а Ярошук теперь отдувайся. Получается у него это, как можно заметить, пока с переменным успехом.

Алла СУМАРОКОВА, корреспондент

Фото из архива «Нового Калининграда.Ru»