Обсуждать вопрос строительства глубоководного порта в Янтарном преждевременно, так как никакие решения еще не приняты. Об этом корреспонденту «Нового Калининграда» в понедельник заявил глава муниципалитета Алексей Заливатский.
«Я видел и поручение, и все... бумагу я видел. <...> На данный момент нет проектирования, нет строительства. Буквально после вашего приезда, спустя два часа, у нас будет рабочее совещание с выездом на место — посмотреть, поучаствовать, понять дальнейшие действия. То есть сейчас нет ничего: я пока не видел ни строительства, ни проекта, ни предпроектных решений. Еще слишком рано что-либо обсуждать даже», — сказал Заливатский.
Он также отметил, что проект строительства порта в Янтарном обсуждался еще в те времена, когда губернатором региона был Георгий Боос, и тогда это был один из вариантов развития поселка. «Изначально была еще такая идея, когда я встречался с главой КЖД, они говорили: мы вам восстановим движение в Янтарный, например, железнодорожное, только если будут грузы. Теперь я смотрю — есть какая-то вероятность, может быть, восстановления железнодорожного транспорта. Но по факту можно будет это обсуждать только ближе к осени, хоть какие-то предположения давать. Потому что сейчас есть только поручение рассмотреть вероятную возможность. Не более того», — пояснил глава муниципалитета.
Алексей Заливатский также отметил, что, на его взгляд, стоит сначала дождаться окончания строительства порта в Пионерском. «И, наверное, будет понимание по пассажиропотоку. И после этого можно будет дальше понимать, что с портами в Калининградской области. Для меня то, что касается Янтарного: у нас есть определенная позиция по туризму — мы ее видим для себя как рекреацию. В части новости по грузовому порту в Янтарном — на мой взгляд, это пока преждевременное даже для обсуждения здесь. Понятия не имею — будет оно, не будет», — заключил глава местной администрации.
В понедельник стало известно, что президент страны Владимир Путин поддерживает проект глубоководного морского порта в Янтарном. Стоимость морского порта мощностью 48 млн тонн оценивается в 200 млрд рублей, из которых 50 млрд рублей могут быть выделены бюджетом. Проектом предусмотрены, в частности, контейнерный терминал на 35 млн тонн и терминал наливных грузов мощностью 4,9 млн тонн.
Напомним также, что строительство глубоководного морского порта в Калининградской области обсуждается с 2000-х годов. В 2014 году проект решили развивать в два этапа: грузопассажирский терминал в Пионерском, затем морской порт в Янтарном.
© 2003-2024